Тормоза придумали трусы? Ну разумеется! — отчаянным храбрецам на это просто никогда не хватало времени. Времени жизни. А если серьезно, то тормозная динамика на дороге куда важнее разгонной — цена метров и секунд здесь другая.
Львиную долю своей мощности автомобиль пускает в прямом смысле слова на ветер. И чем быстрее едет, тем доля эта больше. Причем существенно больше — растет пропорционально кубу скорости. Те, чьи машины оснащены бортовым компьютером, могут проделать несложный опыт — сравнить мгновенный расход топлива на скоростях, к примеру, 60 и 120 км/ч и на холостых оборотах, им соответствующих. Разница и будет тем налогом на воздух, точнее на его плотность.
Но налогов у нас и без того хватает. Может быть, хоть этот удастся частично вернуть? А именно, обратить зло во благо. Уж если встречный ве
... Читать дальше »
Magna представила свое видение гибкого салона автомобиля, сконцентрированного на реконфигурируемости сидений, и возможностях, которые новая мобильность и автономность предоставит пассажирам в будущем.
Автоматизация идет, но может ли R2-D2 заменить масло?
Робототехника может преобразовать процесс обслуживания, но цена таких преобразований может помешать внедрению.
Представьте себе, что замена масла в сервисной полосе автосалона завершается за считанные минуты и не требует ни подъема, ни траншеи.
Или вращение шины - без помощи рук - пока сервисный техник работает на другом транспортном средстве.
Клиенту нужны новые шины? Нет проблем. Припаркуйте машину, введите некоторые данные и наблюдайте, как высокооплачиваемый техник по обслуживанию переходит к решению проблем, которые требуют больше его ума и меньше его мускулов.
Революция в робототехнике - революция, которая обещает изменить приблизительно 95 процентов профессий в более
... Читать дальше »
В связи с активным развитием движения Греты Тумберг специалисты из Jaguar планируют развить идею струнных дорог для автотранспорта с применением автопилота.
Суть концепции состоит в том что при развитии альтернативных источников энергии остается много лишних ЛЭП и прочих высотных сооружений в городе и за его пределами! Переработка этих отходов стоит немалых денег... и тут находчивые британцы придумали прогрессивный способ как превратить недостаток в преимущество! Их предложение это заставить электромобили ездить по проводам ЛЭП!
Раннее эту технологию уже испытали во вторую мировую войну и на презентации нового Jaguar XF (видео выше), но инженеры решили по
... Читать дальше »
Вряд ли многие видели одноколёсный прицеп для легковушки в живую в наше время. Конечно разные городские службы используют одноколёсные грузовые тележки, на которых установлено какое либо техническое оборудование, например, счётчики газа, неровностей дороги или просто одометр. Но вот настоящие грузовые одноколёсные прицепы на просторах СНГ редкость.
Часто при упоминании технических особенностей автомобилей возникает некоторое недопонимание смысла таких преобразований. Для лучшего понимания «зачем?» и «почему?» предлагаю ознакомится с 40 триз-принципами автомобильной индустрии и примерами их реализации.
