До 178 км/ч разгонял Horch 930S его 3,8-литровый 92-сильный V8. Показанный на Берлинском автосалоне 1939 года четырехдневный седан стал настоящим шоу-стоппером: футуристический "самолетный" экстерьер, распашные двери без центральной стойки, складные сиденья - новинка для того времени. Но апофеозом был встроенный умывальник - из правого переднего крыла аэродинамического (коэффициент лобового сопротивления - 0,43) кузова Horch 930S выдвигалась откидная раковина со смесителем. Двухсекционный бак вмещал 11 литров воды - не только холодной, но и горячей, через специальный змеевик она подогревалась выхлопными газами. До начала Второй мировой войны концерн Auto Union успел выпустить три экземпляра Horch 930S, еще семь машин ... Читать дальше »