В 2008 году компания BMW представила концепт автомобиля, получивший название GINA. Основной «фишкой» этой модели являлась возможность изменения формы кузова за счет металлических балок, управляемых гидравликой. При этом, чтобы скрыть не особо приглядный металлический «скелет», весь автомобиль был обтянут лёгким и чрезвычайно прочным серебристым тканевым материалом. Именно его и использовали в 2016 году для создания новых кроссовок.

три этапа развития аэродинамики.

Ромб-схема шасси автомобиля во многом это компромиссное решение между классической треугольной схемой(трицикл) и двухколесной(гирокар или двухколесный автомобиль). Mono Tracer Peraves авто которое условно можно отнести к ромбическим, но колеса по бокам выполняют лишь функцию поддержания на стоянках.

Эта конструкция характеризуется разделением основного объема на две части, сочлененные одним  или двумя соединяющими элементами (несущими в основном связующую функцию).

Преимуществами схемы являются минимально возможная лобовая площадь, свободное пространство между капсулами и теоретически улучшенная проходимость за счет наличия между капсулами свободного пространства.

Недостатки как правило заключены в основном в неудобстве управления из-за раздельного салона и отсутствии возможности перевозить объемные грузы (не используя прикрепляемые элементы в пространстве между капсулами).

Частично на Н-схему сейчас похожи  Sunswift eVe и EOLIAN, Stella Lux EV, Lexus Nuaero, BMW Sequence GT

Десять знаменитых двигателей, десять ступеней к совершенству. Почти каждый из них повлиял не только на развитие техники, но и на социальную среду.

Когда сегодня видишь на дорогах Smart или Fiat 500, они кажутся чем-то уж очень крошечным, смешным и вообще детским. Одним словом, недомерки. Но знаешь ли ты, что в реальности, если посмотреть на их габариты, современные микрокары вовсе не такие компактные. Да и в принципе с каждым годом они становятся все больше. Для примера достаточно вспомнить Renault 4 или винтажные Mini и Fiat 500 из прошлого ве?...

На большинстве автомобилей установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Устройство его достаточно сложно даже для специалиста, тем более для рядового водителя-непрофессионала. Однако при покупке машины всегда всегда идёт речь о характеристиках двигателя. Неспециалист обычно теряется перед выбором автомобиля вообще или конкретной его версии в частности. Попробуем разобраться в основных технических характеристиках двигателя внутреннего сгорания.